ДН-17НЖ

ДН-17НЖ и ДН-15НЖ предназначены для отсасывания горячих серосодержащих и запыленных дымовых газов из печей технологического обжига металлургического концентрата. Применяемых в цветной металлургической промышленности, и в химической промышленности по производству минеральных удобрений.
Перемещаемые дымовые газы должны содержать до 11% SO2 при температуре на входе в дымосос до 400°С и запыленности потока газов не более 1 г/нм Материал изготовления дымососов ДН-17НЖ и ДН-15НЖ сталь нержавеющая.
Допускается применение дымососов ДН в технологических установках для перемещения различных сред с запыленностью до 1 г/нм.
По характеру кривых полного давления дымососы ДН применяются как для одиночной, так и для последовательно-параллельной работы.
Дымососы рассчитаны на продолжительный режим работы в помещении и на открытом воздухе в условиях умеренного и тропического климата (климатическое исполнение У и Т, категория размещения 1, ГОСТ 15150-69). Запуск дымососов разрешается при температуре в улитке не ниже -30° С.
Эксплуатация дымососов допускается при частотах вращения 1500 и 1000 об/мин.

Учитывая высокую агрессивность перемещаемых дымовых газов, дымососы изготавливаются в коррозионно-стойком исполнении: элементы проточной части дымососов, подвергающиеся воздействию агрессивных дымовых газов, изготавливаются из нержавеющих сталей марок 12Х18Н9Т (ГОСТ 7350-66) и Х18Н10Т (ГОСТ 5632-61) и свариваются с помощью электродов типов ЭА-1Б или ЭА-2 (ГОСТ 10052-62); применяется также стальное литье марки 10ХН9ТЛ (ГОСТ 2176-67).

Дымососы изготовляются правого и левого вращения. Правым считается вращение рабочего колеса по часовой стрелке, если смотреть со стороны электродвигателя.
Основными узлами дымососов являются: рабочее колесо, ходовая часть, улитка, всасывающая воронка и рама ходовой части.
Рабочее колесо дымососов представляет собой сварную конструкцию, состоящую из крыльчатки и ступицы

Крыльчатка состоит из 16 листовых назад загнутых лопаток, расположенных между основным (коренным) и коническим (покрывающим) дисками. Лопатки крыльчатки и конический диск штампованные.
Рабочее колесо ДН-15НЖ и ДН-17НЖ крепится на валу ходовой части с помощью шпонки и гайки, наворачиваемой на конец вала ходовой части. Гайка имеет форму стакана с внутренней резьбой, что позволяет предохранить конец вала ходовой части от непосредственного воздействия перемещаемой агрессивной среды.
.